Рельсовый дефектоскоп Кальмар 32 на фазированных решетках предназначен для приемочного и планового ультразвукового контроля сварных стыков электроконтактной и алюминотермитной сварки железнодорожных рельсов (Р50, Р65, Р75). Обеспечивает полное сканирование по всему сечению сварного стыка с автоматическим определением координат залегания и размеров дефектов. Область применения - магистральные и промышленные железнодорожные пути, железнодорожные пути метрополитена и рельсосварочные предприятия (РСП).
Ультразвуковой дефектоскоп на фазированных решетках для контроля алюминотермитных и электроконтактных сварных стыков рельсов представляет собой механический сканер для установки на рельс, комплект из предустановленных преобразователей на фазированных решетках многоканальный блок дефектоскопии и управляющий PC планшет.
Все функции по управлению сканером выполняет оператор. Сканер с датчиками ФР устанавливается оператором в центр сварного шва. С помощью гибкого механизированного привода преобразователи на ФР перемещаются по образующей рельса в доль сварного шва. Контроль ведется в зоне сварного шва по всему сечению рельса (головка, шейка и перья подошвы).
Программное обеспечение дефектоскопа, включает типовые настройки для контроля сварных соединений выполненных методомв соответствии с СТО РЖД 1.11.003-2009.Среднее время контроля одного сварного стыка - 5 мин
Электронное управление углом ввода УЗ-пучка и анализ отраженных эхосигналов позволяют в режиме реального времени формировать на экране дефектоскопа «В» развертку в виде контура рельса, что дает возможность оператору контролировать автоматизированное определение координаты отражателя, его местоположение в сечение сварного шва, условные размеры, коэффициент выявляемости. Детальный анализ в развертке «А» и «S» позволяет оператору определять коэффициент формы дефекта. S-скан не только предоставляет оператору наглядную информацию о расположении и координатах дефектов, но и позволяет во многих случаях измерять их реальные размеры. УЗ-пучок, сформированный многоэлементной фазированной решеткой, может быть направлен под различными углами и сфокусирован на любой глубине, что значительно повышает достоверность обнаружения разноориентированных дефектов, расположенных в различных точках сечения рельса.
Преимущества:
- Определение параметров преобразователя с помощью стандартного образца СО-3Р;
- Полуавтоматическая настройка на условную чувствительность по СО-3Р;
- Наличие функции слежения за акустическим контактом
- Сохранение в базе данных результатов контроля в виде протокола, включающего отображение параметров диагностики (чувствительность, время исследования, условные размеры дефектов, коэффициент выявляемости);
- Функции «авторазмер» и «автопротокол»;
- Сигнализация о наличии дефектов – звуковая и цветовая по монитору дефектоскопа;
- Безналичный расчет (для юр. лиц)
- Платеж по реквизитам:
- В мобильном приложении банка
- В банкомате
- В кассе банка
- ТК "Деловые линии"
- ТК "КИТ"
- ТК "ПЭК"
- ТК "ЖелДорЭкспедиция"
- Самовывоз со склада в г. Уфа
Доставка до терминала транспортной компании бесплатна.
Стоимость доставки зависит от тарифа транспортной компании, веса, габаритов груза и рассчитывается индивидуально.
Срок доставки зависит от пункта назначения.
Для выбора транспортной компании, уточнения сроков и стоимости доставки с Вами свяжется наш менеджер.
На все изделия, представленные на сайте, действует гарантия качества. Гарантийный срок зависит от типа оборудования и указывается в паспорте изделия.
При возникновении гарантийного случая напишите письмо, укажите выявленные дефекты и отправьте его на электронную почту info@kvazar-ufa.com
Предложение не является публичной офертой. Сведения о характеристиках, комплекте поставки и внешнем виде могут отличаться от представленных на сайте. Актуальную информацию уточняйте у менеджера при оформлении заказа.
© Все материалы данного сайта являются объектами интеллектуальной собственности. Запрещается копирование, распространение или любое иное использование информации без предварительного согласия правообладателя.